公司自主研制的钻注锚一体隧道锚杆台车，已经过三代的改进优化，在郑万、高黎贡山等多个项目使用，效果良好，得到一致好评。 　　该设备净重28t，采用一臂加一篮、轮式底盘、铰接转向结构、内燃电动双动力、国产ZY104M型钻机,一机多用，可实现实现自动接换钎与系统锚杆、超前锚杆及锁脚锚杆等各种锚杆钻、锚、注一体化作业，同时兼顾施做超前探孔需要，施工覆盖范围最高10m，最宽14m。 　　通过实验与改进，该设备平均钻孔速度2.26m/min,单根锚杆作业平均时间239s，钻孔效率是手工风钻的7倍，锚杆施做是人工施做的2.2倍。其各系统综合性能达到甚至超过同类的进口产品，但价格便宜一半，具有安全性高、速度快、施作面大、施工质量稳定、辅助设备少等优点，在国内首创性的实现了设备与施工工艺的结合，引领了隧道施工专用设备发展趋势。对于扭转此类设备长期依赖进口、供货周期长、价格成本高、维护难等不利局面意义显著。 　　 同时我们还提供配套的锚杆等消耗件，可根据客户及施工需要和地质要求，进行有针对性得定制各类设备。
 　　我们成功要发ZT-31Y三臂凿岩台车。已在衢宁铁路菖蒲岗隧道、郑万高铁兴山隧道、引汉济渭工程秦岭引水隧洞等多个项目使用，使用效果良好，可根据客户施工需求定制。
 　　同时我们还研发生产劈裂一体台车等各类专用设备，为隧道施工机械化的发展贡献力量。